日(ri)前獲悉(xi)，由于“雙(shuang)反”導緻(zhì)中國出(chu)口美國(guo)的輪胎(tai)量🌈大幅(fu)下降，其(qí)他亞洲(zhōu)國家的(de)輪胎趁(chen)機大量(liàng)湧入美(mei)國市場(chǎng)。

　　據美國(guo)橡膠制(zhì)造商協(xie)會(RMA)統計(ji)，2015年，來自(zi)中國的(de)乘用🧡車(chē)輪胎⛱️進(jin)🤞口量，跌(diē)破2014年的(de)曆史最(zuì)高記錄(lu)，下降53.2%，即(jí)跌了一(yī)半以上(shàng)。

　　但與此(cǐ)同時，其(qi)他亞洲(zhōu)國家卻(què)瞅準機(ji)會，趁機(ji)擴大☂️美(mei)國市場(chang)💯銷✏️量。數(shu)據顯示(shi)，2015年，從韓(hán)國、泰國(guó)、印度尼(ní)西亞和(he)中國台(tái)灣🍉進口(kou)的乘用(yong)車輪胎(tai)，與2014年相(xiàng)比達到(dào)兩位數(shù)增長。

　　據(ju)分析，這(zhè)些進口(kǒu)輪胎抵(dǐ)消了減(jian)少的中(zhōng)國輪胎(tāi)進口量(liàng)，使得美(mei)國乘用(yong)車輪胎(tāi)的整體(tǐ)進口量(liang)呈小幅(fú)增長态(tài)勢。

　　相關(guan)數據表(biao)明，目前(qian)，進口輪(lun)胎品牌(pai)占美國(guó)乘用車(chē)👌和輕型(xing)卡車替(ti)換胎市(shì)場1/4以上(shàng)的份額(é)，而美國(guo)本土輪(lun)胎制造(zào)商的旗(qi)艦品牌(pai)及相關(guan)品牌，占(zhan)當地市(shi)場🏃60%以上(shàng)的份額(é)。

　　專業人(rén)士表示(shi)，這是美(mei)國輪胎(tāi)制造業(yè)幾年來(lai)首次守(shǒu)住🌏市場(chang)份⁉️額，甚(shèn)至還從(cong)輪胎進(jin)口市場(chang)中奪走(zǒu)了部分(fen)份額。

　　從(cong)市場特(te)點看，2015年(nian)，美國高(gāo)性能輪(lun)胎需求(qiu)增長迅(xùn)猛，特别(bie)是在替(tì)換胎市(shi)場，H級及(jí)以上級(ji)别輪胎(tāi)占售後(hou)總出貨(huò)量💰的38.2%。

　　在(zai)推動産(chǎn)品出口(kou)美國市(shi)場的同(tóng)時，亞洲(zhōu)一些輪(lún)胎公司(sī)還陸🌈續(xù)在美國(guo)投資建(jiàn)廠，包括(kuo)佳通及(jí)中國的(de)🌈幾家輪(lun)胎企業(ye)👣，近期都(dōu)有在美(mei)國投資(zī)建廠的(de)計劃。

　　此(cǐ)前，錦湖(hu)重啟的(de)美國工(gong)廠計劃(hua)于今年(nián)底投産(chan)，韓泰在(zai)美國投(tou)建的第(di)8家工廠(chang)也于今(jīn)年投産(chǎn)啟用。